本網(wǎng)訊（記者 周健 通訊員 張波 陳志祥）11月15日上午，兩輛交警鐵騎摩托車?yán)懢瘓螅磺耙缓笞o(hù)送一輛轎車，快速行駛在安康大道上。鐵騎隊員途中不斷喊話，行人車輛紛紛“讓道”。
原來，這輛轎車上拉載著一名因突發(fā)腦干出血昏迷的患者，急需送醫(yī)搶救，且每耽擱一秒，患者的危險便多一分。當(dāng)日8時58分，市公安局高新分局交通管理大隊正在執(zhí)行文旅活動交通保障與冬季道路交通安全整治任務(wù)。接到警情通報后，該隊立即啟動應(yīng)急救援機制，指揮大廳迅速調(diào)度就近鐵騎隊員前往接應(yīng)。9時整，周云明、陳榮楠2人已到達(dá)安康西收費站口待命。9時32分，接到拉載患者的車輛并開啟了緊急護(hù)送模式。
期間，指揮中心通過視頻接力實時追蹤位置，提前調(diào)控信號燈、分流線路車輛，最大限度保障救助車輛一路暢通。此次任務(wù)途經(jīng)安康大道、漢江三橋及城區(qū)多條干道共計8.6公里，交通高峰時段需要通行近30分鐘。在高新交警的救援機制和鐵騎護(hù)送下，僅8分鐘便到達(dá)城區(qū)市中心醫(yī)院，為患者搶救爭取了寶貴的“黃金時間”。
鐵騎隊伍作為公安交警的“尖刀班”，具有機動靈活、反應(yīng)迅速的特點。為進(jìn)一步提升應(yīng)急處突能力，市公安局高新分局交通管理大隊推動“鐵騎+網(wǎng)格”勤務(wù)模式落地，將轄區(qū)劃分為多個網(wǎng)格片區(qū)，每個網(wǎng)格配備專職鐵騎高頻巡線，實現(xiàn)“區(qū)域負(fù)責(zé)、聯(lián)動支援”。
近年來，市公安局高新分局交通管理大隊持續(xù)優(yōu)化“情指行”一體化應(yīng)急響應(yīng)機制，建立起以指揮分中心為“腦”、低空無人機為“眼”、路面執(zhí)勤警力為“腿”的扁平化指揮體系。在接到緊急救援護(hù)送任務(wù)時，智慧交通系統(tǒng)自動結(jié)合高空AR全景視頻和無人機反饋實時路況自動生成最優(yōu)路線，同步推送至執(zhí)勤民警的智能終端，民警佩戴的5G執(zhí)法記錄儀、車載云臺等設(shè)備，實時回傳畫面至指揮大屏，便于指揮員根據(jù)實際情況動態(tài)調(diào)整路線，確保高效暢通。
